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商品の詳細:
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製品名: | 300ccガソリン式の実用的な車 | 伝達: | 逆の/automatic/semi-automatic/manualのCVT |
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タイヤ、前部/後部: | 25*8.00-12/25*10.00-12 | エンジンのタイプ: | VM173MN |
燃料の容量/タイプ: | 5.2 gal | 動力伝達系路: | 先を細くされた版ベルト伝達 |
ハイライト: | 4つの車輪の実用的な車,娯楽実用的な車 |
300CCシャフト ドライブ水はスポーツタイプの車のelectromotionによってフル オートマチックの自動ダンプのベッドを冷却しました
モデル:
実用性vehicle300-1を遊ばします
製品の説明:
エンジンのタイプ | VM173MN |
変位 | 278 |
冷却 | 水冷 |
最高の馬力 | 18hp |
最高のトルク | 23/5500 (N.m/r/min) |
Bore*stroke | 2.8インチ |
最高速度 | 32.9マイル |
上昇の能力 | * |
点火 | C.D.I (デジタル) |
開始システム | 電子開始 |
電池 | 12V 36A.h |
エンジン オイル | * |
ギヤ オイル | * |
シャーシ等 | |
伝達 | 逆の/automatic/semi-automatic/manualのCVT |
動力伝達系路 | 先を細くされた版ベルト伝達 |
駆動輪 | 後輪駆動4*2;シャフト伝達 |
懸濁液、前部/後部 | 前部独立した懸濁液、後部非独立した 懸濁液 |
ブレーキ、前部/後部 | 前後車輪はドラム タイプ防止装置を採用します; hrdraulic圧力ブレーキ システム |
タイヤ、前部/後部 | 25*8.00-12/25*10.00-12 |
燃料の容量/タイプ | 5.2 gal |
重量、G.W./N.W。 | 1190.4ibs /1322.7ibs |
最大負荷 | 1102.3ibs |
次元 | |
ホイールベース | 70.8インチ |
OA L*W*H | 103.5*48.4*74.4インチ |
座席への高さ | |
最低の最低地上高 | 7.2インチ |
カートンのサイズ | 90.5*51.5*47.2インチ |
船積み情報 | 18 |
質について
私達の会社は試験装置のための300,000USDについて最終生成物を点検するために投資します。現在、技術15はプロダクトを開発します。28人のレジ係は異なったプロシージャのために働きます。いずれにしても、質はキーです。私達の会社はセリウム、EECを持ち、異なった国の顧客に会うEPAの証明書は要求します。
私達の考え
、時間通りの配達」販売の後で満足させて「最上質を主張して、私達はさまざまな顧客の要求を満たすことおよび長期、世界からの顧客とのビジネス関係を開発することを希望に捧げられ。
世界的な客層
私達は米国、フランス、イギリス、スペイン、日本、オーストラリア、南アフリカ共和国および南アメリカの顧客に役立ちます。従って私達に異なった市場規則を使用する経験があることをことを確かめる場合もあります。
私達に連絡して下さい
質問を私達に連絡するか、またはより多くの情報のための私達のウェブサイトwww.fourwheel-atv.comを訪問してもらえば。私達のカスタマー サービス代表者は私達のサービスに満足することを保障することをここにあります。私達のカスタマー サービス代表者は私達のservicesOurのカスタマー サービス代表者に私達のサービスに満足することを保障することいるここに満足することを保障することをここにあります
コンタクトパーソン: Mr. Jackycai
電話番号: +8613761175834